L'Egitto avvia operazioni di prova presso il gigantesco terminal container di Sokhna
16-12-2025 18:44 - News
Le operazioni di prova del Terminal Container di Hutchison sono iniziate lunedì presso il porto di Ain Sokhna, come parte di un importante corridoio Mar Rosso e Mediterraneo.
Il terminal, le cui operazioni di prova erano supervisionate dal Ministro dei Trasporti Kamel El Wazir, è il primo ad essere completato nell'ambito di un importante progetto di sviluppo presso il porto di Ain Sokhna, dopo la finalizzazione delle sue infrastrutture. Il progetto fa parte di un piano per trasformare l'Egitto in un nodo regionale per trasporti, logistica e commercio di transito.
Porta d'Accesso del Mar Rosso e Corridoio Logistico
Il Porto di Ain Sokhna è un collegamento fondamentale nel Corridoio Logistico integrato Sokhna–Dekheila, che collega rispettivamente il Mar Rosso e il Mediterraneo.
Lo sviluppo è destinato a rendere Sokhna il porto più grande del Mar Rosso, aumentando significativamente la quota egiziana del mercato globale dei transiti, tutto secondo un piano moderno che rivaleggia con i porti più sofisticati del mondo e serve i movimenti commerciali regionali e internazionali.
La massiccia espansione copre un'area totale di 29 chilometri quadrati e comprende:
* Opere Marine: Costruzione di 5 nuovi bacini e 18 chilometri di banchine (profondità 18 m).
* Stoccaggio: 9,2 milioni di metri quadrati di yard di lavorazione.
* Zona logistica: 5,2 chilometri quadrati per attività logistiche.
* Connettività: 30 km di linee ferroviarie collegate al sistema nazionale Electric Express Train.
La collaborazione con grandi aziende globali come Hutchison fa parte del piano del Ministero dei Trasporti per attrarre le più grandi compagnie di navigazione e raddoppiare la capacità operativa del porto, garantendo l'attrazione e la frequenza del maggior numero di navi verso i porti egiziani ed espandendo l'attività commerciale di transito.
Fonte: Egypt today
Il terminal, le cui operazioni di prova erano supervisionate dal Ministro dei Trasporti Kamel El Wazir, è il primo ad essere completato nell'ambito di un importante progetto di sviluppo presso il porto di Ain Sokhna, dopo la finalizzazione delle sue infrastrutture. Il progetto fa parte di un piano per trasformare l'Egitto in un nodo regionale per trasporti, logistica e commercio di transito.
Porta d'Accesso del Mar Rosso e Corridoio Logistico
Il Porto di Ain Sokhna è un collegamento fondamentale nel Corridoio Logistico integrato Sokhna–Dekheila, che collega rispettivamente il Mar Rosso e il Mediterraneo.
Lo sviluppo è destinato a rendere Sokhna il porto più grande del Mar Rosso, aumentando significativamente la quota egiziana del mercato globale dei transiti, tutto secondo un piano moderno che rivaleggia con i porti più sofisticati del mondo e serve i movimenti commerciali regionali e internazionali.
La massiccia espansione copre un'area totale di 29 chilometri quadrati e comprende:
* Opere Marine: Costruzione di 5 nuovi bacini e 18 chilometri di banchine (profondità 18 m).
* Stoccaggio: 9,2 milioni di metri quadrati di yard di lavorazione.
* Zona logistica: 5,2 chilometri quadrati per attività logistiche.
* Connettività: 30 km di linee ferroviarie collegate al sistema nazionale Electric Express Train.
La collaborazione con grandi aziende globali come Hutchison fa parte del piano del Ministero dei Trasporti per attrarre le più grandi compagnie di navigazione e raddoppiare la capacità operativa del porto, garantendo l'attrazione e la frequenza del maggior numero di navi verso i porti egiziani ed espandendo l'attività commerciale di transito.
Fonte: Egypt today
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